/ Nhà máy đóng tàu /

  • Sử dụng phun bi để loại bỏ vảy, rỉ sét và các tạp chất khác và tạo độ nhám thích hợp để tạo điều kiện cho việc sơn tiếp theo. Sau đó sử dụng máy hút bụi hoặc khí nén tinh khiết để làm sạch bề mặt thép.
    Xử lý trước tấm thép
    Sử dụng phun bi để loại bỏ vảy, rỉ sét và các tạp chất khác và tạo độ nhám thích hợp để tạo điều kiện cho việc sơn tiếp theo. Sau đó sử dụng máy hút bụi hoặc khí nén tinh khiết để làm sạch bề mặt thép.
  • Chất lượng của vật liệu mài kim loại dùng để phun cát phân đoạn thân tàu ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng và các yếu tố chi phí toàn diện như chất lượng lớp phủ, hiệu quả phun cát, sơn, động năng, mức tiêu thụ vật liệu mài, v.v. Với sự ra đời của tiêu chuẩn hiệu suất bảo vệ lớp phủ mới (PSPC), các yêu cầu cao hơn đã được đưa ra đối với chất lượng phun cát phân đoạn. Do đó, chất lượng vật liệu mài kim loại ngày càng trở nên quan trọng trong phun cát. đặc biệt quan trọng.
    Lớp phủ các đoạn thân tàu
    Chất lượng của vật liệu mài kim loại dùng để phun cát phân đoạn thân tàu ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng và các yếu tố chi phí toàn diện như chất lượng lớp phủ, hiệu quả phun cát, sơn, động năng, mức tiêu thụ vật liệu mài, v.v. Với sự ra đời của tiêu chuẩn hiệu suất bảo vệ lớp phủ mới (PSPC), các yêu cầu cao hơn đã được đưa ra đối với chất lượng phun cát phân đoạn. Do đó, chất lượng vật liệu mài kim loại ngày càng trở nên quan trọng trong phun cát. đặc biệt quan trọng.