Vào tháng 2 năm 2025, khi mùa xuân vừa mới bắt đầu ở miền Bắc, Tống Đông, Chủ tịch Tập đoàn Fengerda, cùng với ông Cao, Giám đốc bán hàng và ông Trần, Giám đốc tiếp thị, đã được mời tham dự Hội nghị tham vấn mua sắm vật liệu mài mòn kim loại đóng tàu Đại Liên 2025-2026. Cuộc họp này, quy tụ những người ưu tú trong ngành, không chỉ trở thành một cột mốc quan trọng trong việc tăng cường hợp tác giữa hai bên mà còn phản ánh một mô hình đổi mới hợp tác mới trong chuỗi ngành sản xuất cao cấp của Trung Quốc.
1. Những đột phá về công nghệ mang lại cơ hội chiến lược
Đối mặt với nhu cầu cấp thiết về cải cách công nghệ phòng phun cát của Công ty đóng tàu Đại Liên, Tập đoàn Fengerda đã chứng minh trách nhiệm của mình với tư cách là một công ty hàng đầu trong ngành. Trong quá trình đột phá kỹ thuật kéo dài ba tháng, nhóm chuyên gia do ông Song đứng đầu đã đích thân phát triển "hệ thống mài mòn kim loại tỷ lệ gradient thông minh" để đáp ứng các yêu cầu quy trình đặc biệt của ngành đóng tàu. Hệ thống này cải thiện đáng kể hiệu quả phun cát bằng cách điều chỉnh động phân bố kích thước hạt mài mòn, đồng thời giảm tỷ lệ hao hụt mài mòn xuống mức mong đợi. Lãnh đạo bộ phận quản lý sản xuất đã xúc động nói trong buổi lễ chấp nhận: "Sự đổi mới công nghệ của Feng Erda đã giúp chúng tôi tiết kiệm được rất nhiều giờ công trong chu trình đóng một con tàu, tương đương với năng lực sản xuất để đóng lại một con tàu nhỏ".
2. Dịch vụ chuỗi đầy đủ xây dựng nền tảng hợp tác
Sự hợp tác này không phải là cung cấp sản phẩm đơn thuần, mà là sự kết nối sâu các giải pháp toàn quy trình. Nhóm nghiên cứu do Giám đốc bán hàng Gao dẫn đầu đã sử dụng thiết bị chuyên nghiệp để tiến hành mô phỏng kỹ thuật số chuyên sâu tất cả các xưởng phun cát của Dalian Shipbuilding và thiết lập "nền tảng giám sát động để sử dụng hiệu quả vật liệu mài mòn". Mô hình hợp tác "trả tiền theo hiệu suất" do Giám đốc bán hàng Gao đề xuất một cách sáng tạo đã nâng cấp mối quan hệ mua sắm truyền thống thành quan hệ đối tác chia sẻ lợi ích. Cơ chế hợp tác hướng đến kết quả này đã giảm chi phí bảo trì thiết bị của Dalian Shipbuilding và đặt nền tảng tin cậy cho sự hợp tác lâu dài sau này.
3. Sự hiệp lực chiến lược vạch ra bản thiết kế cho sự phát triển
Tại cuộc họp tham vấn, hai bên đã ký kết không chỉ một thỏa thuận mua sắm thường niên có giá trị mà còn là một khuôn khổ hợp tác chiến lược cho kỷ nguyên đóng tàu thông minh. Theo thỏa thuận, Fengerda sẽ đầu tư hàng chục triệu đô la vào Dalian Shipbuilding, tập trung vào công nghệ xanh; đồng thời, hai bên sẽ lên kế hoạch cùng nhau xây dựng một "nền tảng dữ liệu lớn để xử lý bề mặt tàu" để đạt được khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ từ tỷ lệ mài mòn đến chất lượng xây dựng. Như ông Song đã nói tại lễ ký kết: "Sự hợp tác này là sự thúc đẩy song phương của công nghệ sản xuất và vật liệu. Chúng ta sẽ cùng nhau tạo ra "siêu kỹ thuật bề mặt" của ngành đóng tàu Trung Quốc."
Thứ tư, đổi mới và phát triển bền vững để mở ra tương lai của ngành công nghiệp
Trong phiên trao đổi kỹ thuật của hội nghị, Fengerda lần đầu tiên tiết lộ hai công nghệ tiên tiến đang được phát triển: "vật liệu mài mòn tổng hợp" và "hệ thống phun cát tự tối ưu hóa AI". Công nghệ trước có thể kéo dài tuổi thọ của vật liệu mài mòn gấp 3 lần thông qua công nghệ sửa đổi bề mặt vật liệu; công nghệ sau có thể tối ưu hóa sự kết hợp của các thông số phun cát theo thời gian thực bằng thuật toán học máy. Những thành tựu đổi mới này không chỉ củng cố hào kỹ thuật của sự hợp tác giữa hai bên mà còn chỉ ra rằng ngành đóng tàu của Trung Quốc sắp mở ra một làn sóng chuyển đổi thông minh mới.
Từ hỗ trợ kỹ thuật đến phối hợp chiến lược, từ cung cấp sản phẩm đến đồng xây dựng sinh thái, mô hình hợp tác giữa Tập đoàn Fengerda và Công ty đóng tàu Đại Liên diễn giải một cách sống động ý nghĩa sâu sắc của sự đổi mới hợp tác của chuỗi công nghiệp trong kỷ nguyên mới. Khi sương mù buổi sáng ở Vịnh Bột Hải tan biến, sự chuyển tiếp đổi mới này qua các ranh giới doanh nghiệp đang viết nên chú thích sống động nhất cho chiến lược Sản xuất tại Trung Quốc 2025.